Beim aktuellen Sachstand zum Stadttunnel ging es um die Frage der Verkehrsführung bei Unfällen im Tunnel. Für uns Grüne ist wichtig: Der Stadttunnel muss zu einem Rückbau von Strassen an…
Stadttunnel
Stadtjubiläum: Dreisamboulevard diskutieren!
Die Freiburger Architektenschaft hat eine tolle Idee zum Stadtjubiläum: Die nördliche Seite der B31 wird gesperrt und auf einem Dreisamboulevard finden viele Aktionen zum Stadtjubiläum statt. Die großen Chancen, die…
Oberflächenplanung Stadttunnel: Grüne haken nach!
Das Projekt Stadttunnel geht in eine neue Phase. Denn nun stehen die Planungen für die Neugestaltung der Oberflächen an. Unser Ziel: Möglichst viel Verkehr unter die Oberfläche und Bündelung des…
„Bedeutung des Stadttunnels kann man kaum hoch genug einschätzen“
Der 10. Dezember 2016 war auch für die Stadtkasse ein guter Tag: Denn sind mit der Höherstufung des Stadttunnels in den „vordringlichen Bedarf“ des Bundesverkehrwegeplanes nicht nur die Chancen auf Verwirklichung dieses Jahrhundertprojekts sprunghaft gestiegen – dies war auch Voraussetzung dafür, dass die Stadt den vorfinanzierten Betrag von gut 5 Mio Euro jetzt zurückerhält.
Bundeskabinett: Grünes Licht für Stadttunnel
Am 3. August hat das Bundeskabinett dem Freiburger Stadttunnel als Projekt des vordringlichen Bedarfs im neuen Bundesverkehrswegeplan (BVWP) grünes Licht gegeben. Nach Zustimmung des Bundestages – vermutlich im Herbst – bestehen dann gute Aussichten, dass der Stadttunnel mit Bundesmitteln tatsächlich auch in einigen Jahren gebaut werden kann.
Stadttunnel – und danach?
Um die Gestaltung des öffentlichen Raumes zwischen Ganterknoten im Osten und Kronenbrücke im Westen ging es bei einem Antrag der GRÜNEN, der vom Gemeinderat mit großer Mehrheit beschlossen wurde.
Mehr Stadtqualität durch den Stadttunnel
Nachdem der vierspurige Stadttunnel zwischen Maria-Hilf-Kirche und Kronenbrücke in den vordringlichen Bedarf des Entwurfs zum neuen Bundesverkehrswegeplan aufgenommen wurde, vertrauen wir darauf, dass auch der Bundestag dieses für Freiburg so bedeutsame Projekt bestätigen wird.
Der Stadttunnel kommt!
Seit 16. März hat das Warten und Bangen ein Ende: Der Stadttunnel – mit geschätzten 325 Millionen Euro Kosten Freiburgs wohl teuerstes (und seit Jahrzehnten bedeutendstes??) Bauprojekt – hat die entscheidende Hürde genommen und ist in den „vordringlichen Bedarf“ des Entwurfs für den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen worden.
Interfraktionelles Schreiben zum Stadttunnel Freiburg
Die Fraktionen des Gemeinderates wenden sich in Sachen Stadttunnel an den Bundesverkehrsminister Dobrindt.
